Turbo-aspect.ru

Неофициальный портал

Метки: Харьков пассажирский одесса главная, харьков пассажирский зал ожидания, харьков-пассажирский на карте, вокзал харьков пассажирский официальный сайт, харьков пассажирский телефоны.

 памятник архитектуры (памятник местного значения)

49°59′22″ с. ш. 36°12′15″ в. д. / 49.989444° с. ш. 36.204167° в. д. (G) (O) (Я)

Станция Харьков Пассажирский
несколько направлений
Южная железная дорога
Дата открытия:

1869

Количество платформ:

9

Тип платформ:

6-низкие промежуточные, 2-низкие боковые, 1-высокая боковая

Форма платформ:

прямая с небольшим искривлением

Выход к:

Харьков, пл. Привокзальная

Расстояние до Москвы:

780 км 

Тарифная зона:

1

Код в «Экспресс-3»:

2204001

Южный вокзал, официальное название Харьков-Пассажирский (укр. Харків-Пасажирський) — главная пассажирская железнодорожная станция Южной железной дороги в Харькове. Находится в Ленинском административном районе города. Также является одним из важнейших транспортных узлов Восточной Украины.

Пересадка на трамваи (маршруты № 1,3,5,6,7,9,12,20), троллейбус № 11 с улицы Малиновского, маршрутные такси, междугородние автобусы, метро.

Содержание

Путевое развитие

Станция Харьков-Пассажирский внеклассна. Она имеет несколько парков, на её территории расположена пл. Новосёловка. Низкими промежуточными платформами оборудованы пути (попарно): 1ПА и 2ПА, 2П и 3П, 5П и 6П, 7П и 8П, 9П и 10П, 12П и 13П (выход через подземный переход). Путь 1П оборудован высокой боковой платформой (выход через турникеты в пригородных кассах, а также из центрального зала). Пути 1БТ и 2БТ оборудованы низкими боковыми платформами. Они расположены в т. н. «Северном терминале» и используются для приёма и отправлени электропоездов Белгородского направления. Вся площадь станции — 4,8 га.

Здания

Первый вокзал на территории т. н. Архиерейской левады был построен в 1869 году известным русским архитектором Андреем Тоном. Однако с развитием железных дорог (особенно после открытия дороги до Балашова в 1895) в 18961901 годах вокзал был расширен и модернизирован (архитектор И. Загоскин, завершен архитектором Ю. Цауне), ставши одним из крупнейших в Российской империи.

Нынешнее, третье по счёту, здание вокзала в стиле «сталинского ампира» с элементами классицизма открыто 2 ноября 1952 года вместо разрушенного в годы войны. Архитекторы — Г. И. Волошин, Б. С. Мезенцев, Е. А. Лымарь; инженер С. Филинов. Объём вокзала — 80 тыс. м³, высота зала — 26 м, высота башен — 42 м, диаметр часов на Южной башне — 4,25 м. В 1950 г. были возведены навесы над платформами. В 19781982 годах здание расширено на юг (влево от Привокзальной площади) в современном стиле по проекту института Харгипротранс (архитекторы Ю. И. Мурыгин, Л. В. Гурова, Л. П. Инюшкин, С. А. Кухтин, А. Н. Жирнов). Также к вокзалу была пристроена 16-этажная гостиница «Экспресс» на 54 номера.

Вокзал был косметически отремонтирован в 2003 году к 350-летию Харькова.

Общая площадь помещений вокзала — 32600 м², платформ и туннелей — 33100 м².

Общий вид с юго-запада
Вид на главное здание вокзала

Поезда

Почтовый конверт «Харьковский Вокзал»

По станции Харьков-Пассажирский имеют остановку все проходящие поезда. Поезда дальнего следования связывают станцию с 10 странами мира, в том числе Германией, Болгарией, Литвой, Азербайджаном, Узбекистаном.

Основные направления отправления поездов: на Киев и далее на Западную Украину и Польшу, на Москву (и далее — по всей территории России, включая Владивосток), на Крым, на Донбасс (соответственно через Лозовую, Изюм и Купянск).

Участок Харьков-Лозовая обслуживается исключительно электропоездами ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т депо Харьков. Участок Харьков-Белгород, помимо этого, обслуживают электропоезда ЭР2, ЭД4, ЭД4 м депо Белгород. Участки Харьков-Новая Бавария, Харьков-Золочев обслуживаются исключительно электропоездами ЭР2 депо Люботин. Участок Харьков-Основа обслуживается обоими депо. В чётном направлении пригородные поезда идут до станций Дергачи, Казачья Лопань, Наумовка, Белгород, в нечётном — до станций Мерефа, Змиёв, Борки, Лихачёво, Беляевка, Лозовая, Власовка, Красноград, Савинцы, Изюм, Эсхар, Коробочкино, Люботин, Совнаркомовская, Огульцы, Полтава-Южная, Мерчик, Смородино, Золочев, Готня.

Третий русский кинофильм

Был снят на Южном вокзале Харькова. Таковым стал документальный фильм, снятый Альфредом Федецким — «Смотр Харьковского вокзала в момент отправления поезда с начальством, которое находится на платформе» (около 4 ноября 1896).[1]

См. также

Ссылки

  • Расписание поездов по станции Харьков-Пассажирский

Источники

  1. В. Н. Миславский Харьков и кино. Фильмо-биографический справочник. — Харьков: Торсинг, 2004. — 285 с. — 1 500 экз. — ISBN 966-670-326-2
  • Клейн Б. Г., Лаврентьев И. Н., Лейбфрейд А. Ю. и др. Харьков : Архитектура, памятники, новостройки : Путеводитель. — Харьков: Прапор, 1987. — С. 140—141.
  • Официальная страница на сайте ЮЖД
  • Золотые страницы Харькова — Привокзальная площадь
  • История Привокзальной площади
  • История станции
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
-
Мерефянское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Новосёловка
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
-
Люботинское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Новосёловка
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
-
Изюмское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Новосёловка
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
конечная
Золочевское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Новосёловка
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
-
Белгородское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Южный пост
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
-
Чугуевское направление ЮЖД
Следующая станция:
пл. Новосёловка

Шаблон:Линия Харьков - Мерефа



Харьков-Пассажирский

Tags: Харьков пассажирский одесса главная, харьков пассажирский зал ожидания, харьков-пассажирский на карте, вокзал харьков пассажирский официальный сайт, харьков пассажирский телефоны.